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Obino e De Marco ospiti al Festival letterario del Monreale

17 Luglio 2023 Commenti disabilitati su Obino e De Marco ospiti al Festival letterario del Monreale

Due autori Camena Edizioni ospiti al Festival letterario del Monreale: Stefano Obino con “Sartiglia. Leggenda di primavera” e Romano De Marco con “Codice di Ferro” Stefano Obino presenterà al Festival letterario del Monreale “Sartiglia. Leggenda di primavera”, la prima graphic …

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Cagliari: Romano De Marco presenta “Codice di Ferro”

13 Giugno 2023 Commenti disabilitati su Cagliari: Romano De Marco presenta “Codice di Ferro”

Martedì 13 giugno alle 19 Romano De Marco presenta “Codice di Ferro” nel foyer del Teatro Massimo di Cagliari. Dialogherà con l’autore Andrea Fulgheri. Si intitola “Codice di Ferro” il nuovo romanzo di Romano De Marco. “Codice di Ferro” pubblicato …

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Unica Radio5 ore fa

Pianificare la mobilità urbana nell’incertezza: il progetto TAP

Ai microfoni di Unica Radio l’ingegner Isabella Ligia ci racconta il progetto TAP incentrato sullo sviluppo di città più resilienti e adattabili

Le città di oggi si trovano ad affrontare sfide sempre più complesse, legate all’inquinamento atmosferico, alla congestione del traffico e all’impatto del cambiamento climatico. In questo contesto,il progetto TAP si occupa di pianificare la mobilità urbana diventando un elemento chiave per lo sviluppo sostenibile e resiliente delle città del futuro. Il progetto Triple Access Planning and Uncertain Futures (TAP) si propone di rispondere a queste sfide, definendo un nuovo modello di pianificazione della mobilità urbana basato sul concetto di “Triple Access”. L’ approccio del progetto TAP mira a garantire che tutti i cittadini abbiano accesso a una varietà di opzioni di mobilità, tra cui il trasporto pubblico, il trasporto privato e il trasporto attivo (come la bicicletta e la camminata). Un modello flessibile per un futuro incerto

Il progetto TAP riconosce che il futuro è incerto e che le città devono essere in grado di adattarsi a cambiamenti imprevisti. Per questo motivo, il modello Triple Access è progettato per essere flessibile e adattabile, in modo da poter essere modificato in risposta a nuove esigenze e sfide.

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#mobilitàurbano #pianificare #progettotap

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